إعــــــلان 
هل تفتح الحكومة اللبنانية الأبواب لمشروع الحلم “ربط الشرق بالغرب” ؟
اسامة القادري
على أثر انتخاب جوزاف عون رئيساً للجمهورية اللبنانية وتكليف نواف سلام تشكيل الحكومة اللبنانية، عاد الى الواجهة الحديث عن “الطريق الحلم”، ليعود يخطي خطوته والبحث عن دراسة ذات جدوى فنية اقتصادية ومالية موسعة. وعن امكانية تنفيذ مشروع قانون إنشاء نفق البقاع – ضهر البيدر، الذي اقرّ في الحكومات السابقة كي لا يبقى نفق حبر على ورق، لكونه يعتبره البقاعيون حلمهم في تخفيف معاناة البقاعيين اليومية. ولأنه سيكون طريقًا استراتيجيًا يربط عاصمة لبنان ومرفأها بالعمق العربي وسيتأتى منه عائدات اقتصادية كبيرة تضع لبنان على مسار النهوض.
فالمشروع الذي يحمل رقم 174، يُجيز للحكومة إنشاء نفق لطريق بيروت البقاع على طريقة الـBOT أو بالشراكة مع القطاع الخاص. النفق سيكون بطول 25 كيلومترًا، فأهمية هذا المشروع ان انعكاساته الاقتصادية كبيرة على لبنان لأنه يرتبط ارتباط وثيق بمشروع الصين الكبير “الحزام الواحد والطريق الواحد”، وبقدر ما تولي أهمية لمحطته في باكستان في الشرق الأدنى، وأكثر تحديداً ’’ميناء غوادار’’ على بحر العرب في جوادر في مقاطعة بالوشيستان في باكستان. لما لهذا الميناء دور مهم في خطة الممر الاقتصادي بين الصين وباكستان، أيضاً تولي الإهتمام البارز لأن تكون محطته في الشرق الأوسط هي لبنان، ليكون الممر الى دول سوريا واعادة اعمارها، والعراق والاردن والخليج العربي، عبر ميناء طرابلس والذي يرى الصينيون أن هذا الميناء أكثر ملائمة من غيره من الموانئ الأسيوية على البحر المتوسط، وبدى واضحاً ان أكثر المنافسين للبنان في هذا المشروع والدور هو الكيان الاسرائيلي عبر ميناء حيفا، الا أن لبنان بعلاقاته مع الدول العربية والاسلامية تعطيه الحظ الاوفر لأن يلعب هذا الدور بحال قفزت الحكومة فوق لعبة المحاصصات التي كانت سبباً رئيساً في منع اطلاقه.
ومع انتخاب رئيس واعادة الحياة السياسية اللبنانية الى الحركة بحثاً عن حراك اقتصادي من شأنه اخراج لبنان من مستنقع الازمات، ومع سقوط النظام السوري والمتغيرات الحاصلة في المنطقة، بدأت حرارة الحراك الصيني في الارتفاع انطلاقاً من عدم معاداتها لشعوب المنطقة، ولأنها تريد الخروج الى أبعد من القارة الصفراء بدأ مركز الشرق الاوسط للدراسات والتنمية التحضيرات في قاعات الصين المخصصة للمؤتمرات من بكين باتجاه الشمال، ومنها الى شنغهاي، لإقامة مؤتمرات تدعو اليها غرف التجارة ومراكز الدراسات في الشرقين الأدنى والأوسط، ومستثمرون صينيون وأجانب، ورؤساء اتحادات بلديات من جميع الدول التي يمر فيها “الحزام والطريق”.
بهدف البحث والتداول في مجالات التعاون وخلق شراكات تساهم في انجاح المشروع بسرعة دون تأجيل، كما يتم البحث ودراسة الانعكاسات الإيجابية والسلبية التي تنتج عن هذا المشروع.
وائل ياسين : الصين تهتم بموضوع لبنان وبالانتاج الزراعي اللبناني، عرضنا في العديد من المؤتمرات ضرورة فتح الاسواق الصينية أمام الانتاج اللبناني وتحديداً الزراعة، والانتاج الزراعي من خلال وضع روؤية لسلة زراعية كاملة متكاملة
